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王绪瑾表示：“从去年开始，我国保险业全面开放，外资与内资在准入条件上已无区别。保险市场的开放会促进国内保险业的竞争，促进中资保险公司开发产品，完善公司治理结构，也会促进监管部门提高监管水平。开放还为消费者提供了多样化的产品选择，对于提高国民保障水平、提高保险服务水平都大有裨益。取消股权比例限制，对外资险企来说是非常好的发展机遇。同台竞技对中资保险机构来说肯定有压力，在公司治理结构、经营、产品设计等方面都会有挑战。”在相互促进、实现共赢的局面下，险资行业竞争也将进入新阶段。中资保险公司应当提升经营管理水平，为应对即将到来的新一轮市场细分与挑战做好充足准备。

国家高速公路网G85汉中至陕川界高速公路“梁山枢纽立交至陕川界段”等5条高速公路，货车计重收费基本费率由0.12元/吨公里下调至0.10元/吨公里；西咸北环高速公路货车费率标准由0.12元/吨公里下调至0.08元/吨公里。此外，广东、云南等多省份也在积极推进高速公路差异化收费试点工作，主要是针对货车进行通行费打折。而吉林省拟订的差异化收费方案还将客车纳入其中，提出对行驶在G1112集双高速通化至东丰段、G25长深高速长春至双辽段的合法运载客、货运车辆，车辆通行费按8折优惠。

“我们投的有一家企业各方面都符合上科创板的条件，但企业反而很谨慎，仍然准备按原计划上创业板。”肖飞表示。“我们也了解到一些符合科创板上市条件的企业还在观望。他们会考虑到此前新三板推出后遇到的流动性问题，因此仍旧比较谨慎。”3月14日，华南一家大型券商投行部人士也向记者表示。

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科技股将是今年投资主旋律作为具有12年金融行业从业经验与8年基金管理经验，吴印对今年的资产配置比较看好创业板和科创板，尤其是科技股，将是今年资产配置的重要领域。他认为，从大小盘比较的角度来看，相对主板，2019年创业板是市场的主要关注点。在“经济下行+流动性逐渐宽松”宏观组合延续的背景下，A股可能仍将延续聚焦估值、聚焦新兴行业、聚焦龙头的风格特征。而从板块结构来看，科技股是2019年A股市场需要特别重点关注的配置领域。

第五，允许符合条件的外国投资者来华经营保险代理业务和保险公估业务。此项措施拓展了外资在保险中介服务领域的经营范围，有助于解决当前保险代理和公估行业存在的从业人员素质不高、缺乏专业人才、缺少公信力，以及规模小、实力弱、地域分布失衡等问题，提高保险中介行业的服务质量和效率。